Ombouw DJI F-650 naar SIXcopter van Quadframe

[Hans52]

Het voorbije weekend de Hexacopter DJI F650 (F550 met verlengede armen) aan het ombouwen geweest naar een SIXcopter van Quadframe.
Alle componenten zijn hetzelfde gebleven behalve het frame is veranderd.
Eerste testvluchtje gedaan en kan al met zekerheid zeggen dat dit frame nog stabieler is dan het DJI frame. De DJI F650 deed het zeker niet slecht maar een totaal gewicht van 3750gr leek mij toch aan de hoge kant, daarom de ombouw naar het SIXcopter frame.

Voorlopig zit hier nog de NAZA V1 op met de oude firmware.. komend weekend komt daar de NAZA V2 in met de firmware 3.12

Een filmpje van de eerste testje. (Vliegen en filmen tegelijk is wel niet zo evident )

http://www.youtube.com/watch?v=vbMGAkOT3sI

Vriendelijke groeten

Hans

[plotterwelt]

Ziet er goed uit Hans.

ik ga de mijne morgen ook invliegen als ik van het ziekenhuis kom .
Weekend was te bokkig in Weert en thuis wil ik geen grote invliegen.

En van Uden kom ik langs het clubveld .

Mvg johan

[Hans52]

Bedankt Johan voor het compliment en ben zelf best ook wel erg tevreden over het resultaat.

Heb dan uiteindelijk toch beslist om enkel het SIXcopterframe aan te kopen en mijn DJI F-650 naar dit frame om te bouwen, wat ik dus het voorbije weekend heb gedaan.
Ik heb het frame in België kunnen kopen dus komt niet van Copter Deluxe.

Met de 2 Lipo's (3S 8400mAh) haalde ik tijdens deze test toch een behoorlijke vliegtijd van 19min 45sec.

Het is nog maar een eerste test maar ziet er idd wel goed uit.

Vr Gr

Hans

[eijk15]

Ziet er degelijk en robuust uit Hans, complimenten.

Grt Arthur

[plotterwelt]

De mijne heb ik ook in de lucht gehat vanmorgen .

Vloog zelfs met de camera er onder op 3S.



Binnenkort eerst maar eens 4S lipo,s kopen .

Straks thuis nog eens met de camera aan kijken , moet hem wel op hoogte houden zelf door het gewicht van de camera .
Is ook 4,5 kg wat die 3S moeten liften.

Zonder de camera blijft hij mooi op hoogte .

Mvg Johan

[plotterwelt]

Nog even een paar foto,s als test met de canon eronder en van afstand bedient .

Beetje donker omdat er bomen rond de speeltuin staan en ik niet er boven wil .



De buurman vond het wel goed om eens een drone foto te krijgen.

Mvg Johan

[avdakker]

Ziet er mooi uit heren. Wellicht nog eens een leuke uitbreiding voor mijzelf mocht ik nog langer willen vliegen.

[MaxV]

Nou Johan... die foto's zijn van GOEDE kwaliteit! Dat belooft wat!
Met vriendelijke groeten, Max

[Hans52]

Foto's nu ook kunnen bekijken Johan en ziet er ook super uit. De reden dat ik de foto's niet kon bekijken blijkt aan de de server te liggen op mijn werk die die site blokkeerd waardoor ik de afbeeldingen niet kon zien. Hier thuis geen probleem.

vr gr Hans

[Hans52]

Mijn SIXcopter heeft nu zowat alles aan boord wat ik wou aan boord hebben. FPV om te zien wat ik eigenlijk aan het filmen ben, in combinatie met de iOSD Mark II... alles werkt naar behoren maar het totale gewicht van de SIXcopter met alles erop en eraan (8400 mAh 3s lipo en Sony CX-730 handycam) komt nu op 4350gr. Met de 8400 mAh 3s lipo lukt het om dit gewicht gedurende een 5 a 6 min normaal te laten vliegen... daarna blijft hij niet meer op hoogte en wordt het voor de 3s lipo wat lastig. Na de vlucht van een 6 tal min merk ik op dat de lipo nog 30 a 35% capaciteit heeft, wat erop wijst dat de lipo na een 5tal min vlucht door de knieën gaat en de spanning dan al snel naar 10,5 volt zakt.Ik overweeg om naar 4s lipo's over te stappen maar weet niet echt wat ik daarvan mag verwachten. Of het wordt een 8000 mAh 4s lipo of 2 x 5000 mAh...
Ik stel me de volgende vraag... Ga ik met het meergewicht van die lipo's toch een duidelijke verbetering in vliegtijd merken (+- 10min) of loont het de moeite niet. Wie heeft er al ervaring met de overstap van 3s naar 4s lipo's op eenzelfde ongewijzigde setup en wat zijn de resultaten op gebied van vliegtijd?

Graag jullie mening!

vriendelijke groeten

Hans